Telefon: +36 30 240 40 60
Üzleteink: 1132 Budapest, Visegrádi u. 58. 1145 Budapest, Róna u. 153.

Xado Mottec lánckenő spray országúti motorozáshoz

Xado
Cikkszám: 12009-XAD

A  Xado- Mottec Professional lánc spray tartalmazza a Xado revitalizant felületképző adalékot , amely használat közben gyémántkeménységű fémkerámia felülettel látja el a súrlódó csapok, görgők, lánckerekek felületeit.

Hosszabb láncélettartam – nagyobb teljesítmény

Az új, – fémkerámia- felület jelentősen meghosszabbítja a lánc élettartamát és hosszú ideig ellenáll még a kvarchomok koptató hatásának is. A használat során bejáródott felületek alacsony súrlódási tényezője és felületi simasága már önmagában  is jelentősen csökkenti a súrlódási veszteséget, melyet a termék PTFE tartalma tovább csökkent, így könnyű láncfutást és nagyobb teljesítményt érhetünk el.

Az optimális hatás érdekében négyféle kivitelben készül, motorokhoz és kerékpárokhoz, országúti és terep felhasználásra.  Terepen fokozottan  kell védeni a láncot a szennyeződésektől, míg száraz, országúti használatesetén motoroknál a hatóanyag tapadóképessége,  a kerékpároknál a legkisebb súrlódási veszteség elérése a cél.

Márka: Xado

4 200 Ft

Leírás

  • Xado Mottec lánckenő spray országúti motorozáshoz
  •     Minden típusú nagy-nyomású üzemagyag szivattyú regenerálása és védelme a súrlódástól, injektorokhoz és injektor részegységekhez.
  •     Megbízható védelem a gyenge minőségű üzemanyagok ellen;
  •     Alkatrészek alakjának visszanyerése;
  •     Üzemanyag fogyasztás csökkenése;
  •     Mérgező komponensek kibocsátásának csökkenése;
  •     Zaj és rezonancia csökkenése;
  •     A motor erejének növelése.

Nagynyomású üzemagyag-szivattyú kezelése

  •     Fújja bele a XADO spray tartalmát az üzemanyag tartályba, amiben csak minimális üzemanyag legyen .
  •     Töltse fel az üzemanyagtartányt (40-60 liter).
  •     Használja a gépkocsit szokásosan.
  •     A revitalizálást 100 óra után tekinthetjük teljesen befejezettnek. .

Figyelem!

Már az első néhány kilométer után is javulást kell tapasztalnia (csendesebb működés, kisebb vibráció, kevesebb füst).
Nagyon elkopott szivattyú esetén dupla adag javasolt.
ha 100-200 km után sem érzékelhető javulás, akkor valószínűleg nem az üzemanyag-szivattyú kopása okozta a hibát